刮板链预紧力过大:
在刮板输送机运行过程中不但增大了刮板链的初张力,从而加速了刮板链的磨损。当刮板链被卡住没有缓冲余地,增大连环和刮板链的张力负荷;当超过极限时,就容易造成断链。过小的预张紧力会引起链条松弛,造成卡链或跳链现象,使链环或链轮齿损坏导致断链底链掉链。特别是在刮板机初期投入使用时,链条运煤量过大、载荷大、链条伸长量加大,容易造成机尾处链条堆积,出现刮板链跳链和相互咬啃现象造成损伤。当这部分堆积的链条被传送到机头时,将与底封板接触,造成卡链或打结,就使已损伤的刮板链发生断裂。
处理方法:
防止刮板链卡链或掉链,做到刮板连接环连接齐全紧固。确保刮板输送机链条无损伤、无断裂,及时更换弯曲、断裂损坏或丢失的刮板。保持刮板的间距,不要仅在一条损坏和磨损的链条上更换,要两条链条对应更换。按链条使用时间、磨损状况分类,防止新旧状况差异过大的链环混杂使用,防止链环节距不一样使用。
随着采煤机械化装备的提升,双链刮板输送机用于对链条提供预张紧力的液压马达(机头、机尾各一个)。由于经常使用出现窜液、不自锁、液控阀组失灵等问题,造成链条无法达到预定的预张紧力要求,从而促使链条打结。过松或两根链条张紧力不一样, 导致刮板运行不平衡。在机头和机尾处刮板链易发生跳牙、使连接环受到链轮牙的冲击,造成连环变形啃伤、断裂和刮板弯曲。
链条疲劳断裂:
链条在正常运输煤炭时也有动载荷存在。这是因为机头链轮在传动链条时,速度有周期性变化,存在动载荷。虽然这种动载荷比链条所受到的冲击载荷要小得多,但是遇到载煤过多或有大块煤压住刮板时,平均载荷和较大的动载荷反复冲击造成链环连接环和刮板出现疲劳裂纹发生疲劳断链。
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